Приятных вам поездок
ОКТЯБРЬ — месяц подведения итогов сезона. 2013 год для нашего предприятия из-за плохих погодных условий оказался сложным в плане ремонта автомобильных дорог. Но, тем не менее, нам есть о чем рассказать и что представить жителям района.
ГП КК «Каратузское ДРСУ» многопрофильное предприятие. Объем дорожных работ составил с объемами сельскохозяйственного производства 50:50, а общий объем производства 2012 года превысил 200 млн. руб.
КАК рассказывает главный инженер ГП КК «Каратузское ДРСУ» Василий Гатилов, основной объем ремонтных работ пришелся на автодорогу Кочергино-Каратузское-Таяты. На участке между Качулькой и Нижними Курятами проведено устройство основания и покрытия из гравийно-песчаной смеси, вырубка кустарника на откосах, кюветах и резервах, установлена новая знаковая информация. В сентябре одиннадцать километров данной дороги введены в эксплуатацию.
Еще один немаловажный объект — автодорога Каратузское-Черемушка. Согласно контракту, за три года на 11 километрах должно быть проведено устройство основания и двухслойное асфальтобетонное покрытие. При плановых на текущий год 2,3 км наше предприятие отремонтировало 3,6 километра. Комиссией от лаборатории Государственного управления автомобильных дорог Красноярского края отмечено хорошее качество ровности покрытия и уплотнение.
За счет содержания автомобильных дорог восстановлена и заасфальтирована проезжая часть автодороги Кочергино–Каратузское (объездная с. Каратузское) протяженностью 2,2 км. Оборудована весовая площадка по автодороге Кочергино-Каратузское для контрольного взвешивания большегрузного автомобильного транспорта.
В рамках краевой целевой программы произведены работы в райцентре, в микрорайоне «Южный», по ул. Российской, ул. Кирпичной — возведено земляное полотно, устроено основание из гравийно-песчаной смеси. Смонтировали две водопропускные трубы в Моторском.
По автодороге Верхний Суэтук-Дубенское проведена подготовительная работа — корчевка деревьев с двух сторон и откосов на расстоянии 4,7 км.
В 2013 году выполнен весь комплекс работ по содержанию автодорог – ямочный ремонт асфальтобетонного покрытия, заливка трещин битумной мастикой, ремонт обочин с добавлением гравия, планировка откосов, нарезка кюветов, водоотводных канав, очистка и ремонт водопропускных труб, ремонт и окраска металлических ограждений, заменено и установлено 96 дорожных знаков. Производилось окашивание обочин, откосов от травы, очистка от мусора.
В зимний период производилась очистка проезжей части от снега, снятие снежного наката, россыпь противогололедного материала, нарезка валов снегозадержания, установка снегозадерживающих щитов, сигнальных вешек, щитов для закрытия водопропускных труб.
Содержится и ежегодно ремонтируется паромная переправа через реку Амыл, которая действует до ноября, мы обустраиваем ледовую переправу (250 п.м.), при необходимости делаем намораживание.
Производственная база предприятия позволяет производить весь комплекс работ. Гаражи и складские помещения, различные мастерские, современный, с компьютерным управлением, асфальтобетонный завод, дробильно-сортировочный комплекс, асфальтоукладчик, три мотокатка, два экскаватора, два погрузчика, два бульдозера, пять автогрейдеров, два битумовоза, три комбинированных дорожных машины,12 автомобилей КАМАЗ, два МАЗа.
Выполнить все объемы позволила работа слаженного стабильного трудового коллектива. У нас трудятся мастера своего дела, закончившие специализированные учебные заведения и постоянно повышающие свою квалификацию на курсах. Пополняется организация инженерно-техническими работниками, молодыми специалистами с высшим образованием: Владимир Савченко второй год работает мастером по ремонту автомобильных дорог, Иван Анисимов третий год — главный энергетик.
Легко руководителям подразделений, когда рядом такие специалисты, как экскаваторщик Виктор Зуев, бульдозерист Виктор Штерцер, машинист асфальтоукладчика Алексей Богачев, машинист универсального катка Геннадий Казанцев, машинист автогрейдера Владимир Потылицин, дорожный рабочий Геннадий Романов, трактористы Роман Мирошкин, Сергей Голубченко, машинист фронтального погрузчика Виктор Парушев, тракторист-бульдозерист Александр Воропаев и многие другие.
Слов благодарности за добросовестный труд заслуживают водители большегрузных автомобилей: Денис Афанасьев, Михаил Баюс, Андрей Ковалев, Игорь Емельянов, Александр Штейн, Василий Кочетков, водители комбинированной дорожной машины на базе КАМАЗ Василий Вавилов, Александр Емельянов.
Добросовестно трудятся на своих рабочих местах Андрей Градобоев – машинист дробильной установки, Сергей Дмитриенко – машинист асфальтобетонного завода, Борис Манаков – электрик на территории промышленной базы. В токарном цехе всегда есть работа, с которой справляется специалист от бога Юрий Дрон.
Паромная переправа работает точно в срок и по расписанию благодаря стараниям Павла Широбокова.
Весь трудовой коллектив благодарим за добросовестный труд. Задача нашего предприятия, чтобы о дорогах, которые мы обслуживаем и ремонтируем, не говорили плохо, чтобы по ним было приятно ездить.
|
