А ВОТ повсеместное образование снежного наката на дорожном полотне – ситуация штатная. С задачей устранения ледово-снежной колеи и ребристости на трассах успешно справляются грейдеристы Евгений Бызов и Алексей Лыков. Очистка от снега и расширение проезжей части до нормативных размеров по силам такой специализированной технике, как комбинированная дорожная машина на базе «КАМАЗа», но при условии, что ей управляет опытный водитель Александр Емельянов (на верхнем снимке).
Помимо борьбы со снежной стихией работники дорожного ремонтно-строительного управления продолжают обслуживание ледовой переправы (движение по которой продолжится еще примерно месяц) по автодороге Каратуз-Старая Копь и готовятся к летнему сезону.
В этом году запланировано устройство трех километров двухслойного асфальтобетонного покрытия автодороги Каратуз-Черемушка, в связи с этим с ирбинского рудника на асфальтобетонный завод в феврале дополнительно завезено 1000 тонн щебня и 222 тонны битума.